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坚守客户价值 江淮轻卡成最懂客户的品牌

时间:2019/3/25 17:52:38来源:方得网作者:责编:韦伊琳共:2983 字点击量


2018年,受市场环境的变化,以及治超和污染防治等因素的叠加影响,轻卡市场遭遇波折,排名前十二家的企业年销量86.3万辆,同比下降3.5%。不过,江淮轻卡年销量却超过了19.2万辆,同比增长5.2%;而且,中高端产品占比超过7成。


2018年,江淮轻卡能够逆势增长,最主要的原因是什么呢?


请看来自方得网的分析。


做能准确抓住市场趋势的“引领者”


2018年,全国快递业务量累计完成507.1亿件,同比增长26.6%,位居世界第一。快递行业在业务量持续高增长的同时,对中高端运输车辆的需求也日益强烈。尤其是,顺丰、德邦、“四通一达”等国内主流快递企业对干线、支线的城市物流末端配送重视度越来越高,在选择运输车辆时,已经开始从“能用”向“好用”转变。


顺丰、德邦、“四通一达”,主要都会采购哪些企业的车辆用来完成其高时效的运送任务?


江淮汽车!



2018年,江淮轻卡成为了很多物流大客户购车的首选轻卡品牌,获得了以“四通一达”为首的大型快递物流企业上万辆订单,并与包括顺丰快递、德邦物流、“四通一达”、中国邮政、中石油、中铁快运等不少行业领军企业都签订了合作协议。


顺丰、德邦等集团客户为何会对江淮轻卡青睐有加?这恐怕还要从江淮轻卡对细分市场的前瞻布局和重点发力说起。


如今的快递物流市场,客户在选择运输车辆时,不仅仅局限于价优、省油、动力强、安全,对车辆智能化、信息化等关注度也越来越高。在这一趋势的推动下,2018年的轻卡市场不但新品迭出,而且竞争越发“白热化”。重载、节油、智能、电动……,国内主流轻卡企业无一不在大展拳脚,希望能够满足各类细分市场及运输人的不同需求。



当众多轻卡企业开始筹谋如何突破细分市场的时候,江淮轻卡其实早已先人一步,对物流市场做出了正确判断,针对细分市场客户消费心理进行了重点发力,在市场上赢得了主动权。


自2017年4月全能卡车面世后,江淮轻卡就不断针对细分市场推出定制化产品;适合不同行业的冷链运输版、危化运输版、快递版,适合不同气候和区域的平原版、高原版、山地版、沙漠版……


2018年,江淮轻卡不但瞄准专业物流市场,对全能卡车进行了升级,打造出帅铃全能物流版车型,直面客户关注的高效率、低成本等市场痛点;还在干线物流领域推出了骏铃V9,明确定位——要做“干线物流王”。除了这些,还有“轿车+卡车”跨界车型——江淮轿卡X5,主要针对城市商贸个体户及新农村高端微卡用户;定位于“SUV级智联超级大皮卡”——帅铃T8,性能及科技实力直追主流SUV车型。


做能经得起市场检验的行业“学霸”


好产品向来都有能够不断升级的前沿技术去匹配。江淮轻卡当然做到了这一点。因为,技术创新一直是江淮轻卡的最大优势,也是客户关注的重点之一。无论是传统轻卡科技,还是引领未来趋势的新轻卡科技,无论是整车平台,还是核心零部件平台,江淮轻卡都将“品质江淮”与“客户价值”进行了完美融合。


早在2005年,江淮汽车就在意大利都灵设立研发中心,是最早一批在海外设立研发中心的中国车企。目前已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的“一主四辅”的正向研发体系。重要的是,博世、康明斯、克诺尔等全球一流零部件供应商均与江淮轻卡组建了品质联盟,为江淮全球研发体系的“腰部”资源凿实了基础。


在“一主四辅”的全球研发体系下,江淮轻卡创建了第五代整车技术平台,帅铃全能卡车、骏铃V系、江淮轿卡X5、帅铃T8皮卡等都是第五代整车技术平台的研发成果。而这些新品在研发之初,就锁定了细分市场的客户需求,围绕客户价值在做“文章”。



例如,帅铃全能卡车符合了新生代客户对智能互联、安全等方面的需求。作为一款车联网商用的轻卡,帅铃全能卡车率先实现了人、车、货、售后服务等体系互联互通,另外创新应用了智能大灯+转向辅助照明、电动门窗、安全气囊、360度影像、电动空调等领先科技。骏铃V9又针对客户在驾乘舒适性、安全性的强烈需求做出了改变,创新性采用了半浮式驾驶室、航空气囊座椅等科技,使轻卡产品的舒适性达到新水平。


再比如,帅铃T8定位于“SUV级智联超级大皮卡”,非常贴合年轻一代用户的追求。整车集无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、大尺寸中控大屏、“J-ConNet2.0”车联网智能系统以及CarLife 手机互联系统等高端科技于一身。


“适合的才是最好的。”2018年的新品足以证明,在塑造产品品质的同时,江淮轻卡从未忘记以“客户价值”核心。这些产品通过技术的不断升级,都为不同客户创造了价值,得到了市场肯定,更进一步优化了江淮轻卡的产品矩阵。



做最懂客户心思的优质合作伙伴


在越来越细分、专业的快递物流市场,江淮轻卡的“全能价值”也越来越凸显。针对不同客户的需求,江淮轻卡一直致力于提供专项且定制化的服务。


这也是受到集团客户青睐的重要原因之一。


早在2017年,百威啤酒在采购江淮骏铃V6时,就享受过江淮轻卡的专项客户“礼遇”。由于像百威这样的酒水饮料运输采用的是托盘运输,所以百威啤酒的负责人在初期就提出了车辆在装卸货、安全等方面的特殊要求。针对百威啤酒的运输特点,江淮轻卡在厢体的两侧增加开门,并加配液压尾板,大大提升了装卸效率和装卸安全。



更超值,更专业,更贴心,更全面,更快捷,江淮轻卡为客户提供“五星服务”,不是一个个例,而是普遍现象。江淮轻卡,一直在为客户价值提升而努力着。


除了产品和服务,在目前的物流运输市场,客户其实最希望得到的一个全生命周期服务供应商,一个能够长期合作且带来价值提升的“伙伴”。


江淮轻卡恰恰就是这样的伙伴,稳稳抓紧了客户对价值提升的“诉求”,在全产业链上进行了布局。


江淮汽车集团股份有限公司副总经理佘才荣就曾表示,“在商用车领域,江淮轻卡从不打价格战,一直注重的是怎样给客户带来更多的价值关怀和价值实现。另一方面,江淮轻卡还将超越产品和营销等层面的竞争,从集团化经营入手,扩大与国内优秀企业的深入合作,包括从产品需求识别到产品解决方案,乃至整个全生命周期的服务方案提供等。” 


事实上,江淮也正是这么做的。以与顺丰速运的合作为例,2018年,顺丰速运与江淮轻卡的合作并不仅仅停留在全年采购216辆江淮新能源商用车上。安徽顺丰还与江淮轻卡签订了深度合作协议。江淮轻卡未来将持续提供最专业、最高效的产品解决方案,助力安徽顺丰提质增效;安徽顺丰也会承接部分江淮汽车的物流业务,拓宽快递业务的发展路径。



再比如,2018年年底,在江淮汽车高端及纯电动轻卡制造基地,江淮新能源商用车与91租车举行了交车仪式,并就新能源汽车的发展与推广,签订了战略合作签约协议。双方将在城市物流绿色发展中协同展开深度合作,共同推动绿色生态城配发展。



市场是最公正的法官,谁能为用户带来更多的价值,谁就能抓住用户。这也是江淮轻卡为何能够成为众多大客户“伙伴”的原因。


2019年,中国轻卡市场既有三年蓝天保卫战、蓝牌车营运证取消、轻卡下乡优惠政策等多重利好,也有部分城市对柴油轻卡禁行、国六排放升级等带来的成本增加等挑战。江淮轻卡将继续以“客户价值”为核心,深挖快递、烟草、市政等城市物流需求的方向,为行业提供有效的解决方案。


据透露,2019年,江淮轻卡将推出10多款国六新品,全面涵盖帅铃、骏铃、康铃等品系,同时还将从多个方面对产品进入升级改进,确保新品能更好满足市场需求。


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